单体提升体的应用例
升降盖罩的装置。悬挂连接盖罩的臂轴可手动旋转。
采用利点
与下吊方式相比，安装・操作简单。
电动式，无需担心漏油，清洁，维修检查也容易。
将卷材放在台车上运至辊轧机。使用自动台车横向移动提升机本体。
采用利点
电动式，无需液压配管，结构简单。可移动提升机本体。
形状轻巧，设置面积也小，整体结构紧凑。
将装载工件的台车升降至工作台的高度，以便供给工件。
采用利点
节省空间，不占用场地，可消除工件供应的高度差。
无需基坑或配管，设置简单，削减设置工时。
用于车体各种架构焊接前工程的滚子输送机的升降。
采用利点
提升机的导向部和运行部的一体型构造简化设备构造，节省空间。
放置型升降装置，短设备工期即可完成设置。
用于将加工完毕的汽车部件从滚子输送机移动至AGV时的升降。
采用利点
提升机作为装置的一个支柱安装，单侧升降，简化构造。
最低可从地面设置，设备的架高可被有效活用。
用于升降，旋转汽车，将后悬架，轮胎等组装到车体的安装装置。
采用利点
以往使用吊臂机，由于电机位于设备上部，维修需在高处进行，但提升机的电机位于设备下部，易于维修作业。
提升机内置导向，为放置型装置，构造简单。
无法将提升机设置于地面的场合，可采用壁挂型。
采用利点
有效利用牢固装置架的侧面，节省空间。
单侧设置，占用空间小，节省了空间。
升降放入材料的盖罩。
采用利点
以往使用手动，为配备自动化变更为电动装置。
客户曾尝试采用升降单元，因费时费力，改为采用提升机。
根据填充容器尺寸升降填充机。
采用利点
以前使用空气气缸升降填充槽，存在位置控制困难，停止精度低的问题。
单侧提升，简化了装置。
使用复数台提升机的应用例
使用提升机搭载的减速机将盖面反转后，降下盖面使其与箱体密封结合。
采用利点
采用提升机复数联动，可升降面积大的重型工件。
使用带有反转机构的支架，可简单构成升降和反转的复合传动。
在汽车的组装工程，组合使用提升机2台联动的机构，把车辆移动至最易于操作的位置。
采用利点
提升机易于设置，还可搭载至台车上，可简单构成复合传动。
可进行高速·高频度的运行，用于汽车生产流水线。
电车检修时，可使用4台提升机将车体抬起。
采用利点
将车辆吊起的操作效率低，安全面也需要专有资格的人员来操作。提升机操作简单，可确保安全的作业环境。
用于升降车辆等重型物时，可根据使用条件生产特型规格。
升降，横向移动白色底盘。
采用利点
四台提升机联动，可承受大悬挂负载，简化工件升降装置。
可根据客户对设备使用年限要求调整升降机轴承结合部位的组合。
全部零部件采用椿本产品
采用利点
使用椿本的ECHT挠性联轴器和MD齿轮箱联结提升机可实现同期运行。
高速运转 (速度500mm/s) ，循环时间多，使用寿命长。
